Chủ đề

BOT giao thông

  • Bỏ trần mức phí qua trạm BOT xây mới?

    Bỏ trần mức phí qua trạm BOT xây mới?

    Bộ Giao thông Vận tải cho rằng việc áp dụng quy định mức phí tối đa dịch vụ sử dụng đường bộ tại các dự án xây dựng tuyến đường BOT độc lập, song song với tuyến đường hiện hữu […]

     
     
  • Có nên ngừng đổi đất lấy hạ tầng?

    Có nên ngừng đổi đất lấy hạ tầng?

    BT là hình thức “thuận nhà nước, lợi doanh nghiệp và hài lòng xã hội”, rất phù hợp với điều kiện của nước ta hiện nay. Tuy được đánh giá là “thuận nước, lợi doanh, hài lòng dân” và là […]

     
     
  • Dự án BT: “Hàng đổi hàng”, có gì mà phải bí mật

    Dự án BT: “Hàng đổi hàng”, có gì mà phải bí mật

    Hợp đồng BT và quỹ đất dùng để quy đổi, không phải là tài liệu bí mật, bắt buộc phải công khai. BBT xin đăng tải bài viết của kỹ sư Trần Văn Tường. Mời quý vị theo dõi và tranh […]

     
     
  • Quy định tiêu chí lựa chọn dự án đầu tư, rà soát tổng thể vị trí đặt trạm thu phí

    Quy định tiêu chí lựa chọn dự án đầu tư, rà soát tổng thể vị trí đặt trạm thu phí

    Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết 83/NQ-CP triển khai thực hiện Nghị quyết số 437/NQ-UBTVQH14 ngày 21/10/2017 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về một số nhiệm vụ, giải pháp tiếp tục hoàn thiện và đẩy mạnh việc […]

     
     
  • “Thu giá” BOT: Để doanh nghiệp BOT “tự định giá” thì quá nguy hiểm!

    “Thu giá” BOT: Để doanh nghiệp BOT “tự định giá” thì quá nguy hiểm!

    Sau phát biểu của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể về thu giá BOT. Chuyên gia kinh tế, ông  Nguyễn Xuân Thành (Đại học Fulbright) cho rằng đường BOT làm gì có cạnh tranh mà có thể để cho […]

     
     
  • Đừng làm dân đau đầu về “giá” hay “phí“

    Đừng làm dân đau đầu về “giá” hay “phí“

    Dù các nhà làm luật có giải thích thế nào, có viện dẫn ra sao thì người dân vẫn thấy “chướng tai, gai mắt”. Mấy hôm nay, câu chuyện “thu phí” hay “thu giá” tại các trạm BOT được luận […]

     
     
  • Trạm thu phí thành “thu giá”: Có hay không nhóm lợi ích?

    Trạm thu phí thành “thu giá”: Có hay không nhóm lợi ích?

    Dù chưa chứng minh được có nhóm lợi ích đằng sau nhưng với những gì xảy ra thời gian vừa, qua dư luận có quyền đặt câu hỏi liệu có “ngựa quen đường cũ”, chuyển sang hình thức “thu giá” […]

     
     
  • ‘Thu giá BOT’, ‘tụ nước’: Uyển ngữ và lòng tin

    ‘Thu giá BOT’, ‘tụ nước’: Uyển ngữ và lòng tin

    Trạm thu phí BOT đồng loạt đổi tên thành “trạm thu giá”. Một số điểm ngập nước của Sài Gòn sau trận mưa lịch sử mấy ngày trước được gọi là điểm “tụ nước”. Đó chỉ hai trong số nhiều […]

     
     
  • Phát hiện nhiều sai phạm tại liên danh BOT của Út ‘trọc’

    Phát hiện nhiều sai phạm tại liên danh BOT của Út ‘trọc’

    Giá trị được phê duyệt giải phóng mặt bằng trong dự án cải tạo quốc lộ 20 là 459 tỷ đồng. Trên thực tế, số tiền chi để giải phóng mặt bằng chỉ 32 tỷ đồng, chênh lệch hơn 420 […]

     
     
  • Đề xuất đưa trạm thu phí BOT Cai Lậy vào tuyến tránh

    Đề xuất đưa trạm thu phí BOT Cai Lậy vào tuyến tránh

    Sau khi nghiên cứu 5 phương án mà Bộ GT-VT đưa ra, nhiều người dân và doanh nghiệp ở tỉnh Tiền Giang đề nghị di dời trạm thu phí về tuyến tránh Cai Lậy. Sau khi nghiên cứu 5 phương […]

     
     
  • Bộ GTVT không muốn dời BOT Cai Lậyv

    Bộ GTVT không muốn dời BOT Cai Lậyv

    Trong 5 phương án trình Thủ tướng, Bộ GTVT chọn phương án 1 là giữ nguyên vị trí trạm BOT Cai Lậy trên Quốc lộ 1, miễn giảm vé và kéo dài hơn gấp đôi thời gian thu phí hoàn […]

     
     
  • Nhiều dự án BOT nóng vội, triệt tiêu quyền lựa chọn của dân

    Nhiều dự án BOT nóng vội, triệt tiêu quyền lựa chọn của dân

    Nhiều dự án BOT chưa cần thiết. Việc xác định mức thu, thời gian và địa điểm đặt trạm thu phí còn bất cập, chưa tạo được sự đồng thuận, gây bức xúc. Bộ KH&ĐT vừa hoàn thành và lấy […]

     
     
  • Nguy cơ “BOT ngành điện”?

    Nguy cơ “BOT ngành điện”?

    Bộ Công Thương phát đi thông tin liên danh Tập đoàn Geleximco (Công ty CP Xuất nhập khẩu Tổng hợp Hà Nội) – Công ty TNHH Hong Kong United (HUI) đề xuất tham gia dự án đầu tư xây dựng […]

     
     
  • Từ bất cập BOT, kinh nghiệm nào cho cao tốc Bắc – Nam?

    Từ bất cập BOT, kinh nghiệm nào cho cao tốc Bắc – Nam?

    “Sau bất cập tại các dự án BOT giao thông, các thành phần tham gia đầu tư dự án Cao tốc Bắc –  Nam sẽ phải đấu thầu công khai, minh bạch để đảm bảo tính cạnh tranh” thứ trưởng […]

     
     
  • Ông Lưu Bình Nhưỡng “bắt bệnh” BOT giao thông

    Ông Lưu Bình Nhưỡng “bắt bệnh” BOT giao thông

    Ông Lưu Bình Nhưỡng: “Tình trạng lộn xộn tại nhiều trạm BOT giao thông thời gian qua là hậu quả của việc thực hiện thiếu sự ngay ngắn một chủ trương đúng”. Cần được giải quyết một cách căn cơ […]